大众汽车已为保时捷的上市计划选择了牵头银行，包括高盛、美国银行和摩根大通在内为联席协调人。华尔街方面曾预计，如果保时捷独立上市成功，其估值范围约为600亿~850亿欧元，折合人民币在4000亿-6000亿之间，有望成为汽车史上最大IPO。

值得注意的是，保时捷也正在热烈拥抱电动车。数据显示，2021年保时捷全球交付的新车中，大约每四台中就有一台是纯电或混动车型。保时捷在这次财报会议还发布了 2030 电动化新目标：纯电 Macan 将于 2025 年正式推出，718车系计划全部电动化。到 2025 年，保时捷全球交付新车中有一半预计是电气化车型，包括纯电及混动；到 2030 年，纯电车型占新车交付量的比例预计将达到 80% 以上。

2021年初，保时捷成立了保时捷数字科技，希望能够深耕中国市场，及时地了解中国市场消费者对数字化的需求。据介绍，保时捷数字科技聚焦三大业务方向，包括数字化产品、车联产品与服务以及客户创新。今年，保时捷又在中国设立了新的研发分支机构，对中国本土现有数字化业务进行补充。

【来源：天天IPO】