6月14日，据广州地铁集团消息，集团正积极推动基础设施REITs业务，准备以广州地铁3号线主线作底层资产打包上市。根据安排，当期不动产评估值约50亿元，预计首年和次年现金分派率不低于5%。

推进基础设施REITs一方面可以进一步创新投融资机制，有效盘活存量资产，促进基础设施高质量发展；另一方面，对于原始权益人，也可盘活存量资产、拓宽融资渠道，引进权益资金、优化财务结构，助力从“重资产”向“轻资产”的转型，通过市场化定价和交易实现资产价值管理。

广州地铁3号线是广州地铁第三条建成运营的线路，于2005年12月26日正式开通运营首通段。客流量方面，广州地铁3号线单日客流居广州地铁首位，并且春节以来，广州地铁客流逐步回升，今年2月24日广州地铁线网客流达1030万人次，创2023年新高，其中三（含三北）号线达219万，远超广州地铁2、5、8号线。

相关机构内部人士表示，由于地铁运营相当复杂，仍有细节在商榷中。待相关细节确认后，广州地铁3号线基础设施REITs有望正式提请申报。

截至目前，我国基础设施REITs市场运行近三年。根据现有数据来看，截至今年4月，国内一共上市了27只基础设施公募REITs，覆盖项目涉及高速公路、清洁能源、物流仓储等方面。

（来源：中国房地产网）