2022年4月1日,市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》,共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。
2022年4月14日,工业和信息化部装备工业发展中心根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》等有关规定,受工业和信息化部委托,工业和信息化部装备工业发展中心组织开展汽车软件在线升级(又称OTA升级)备案工作,面向有关汽车生产企业发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》。
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,防治机动车大气和噪声污染,规范机动车环保信息公开工作,生态环境部组织编制了国家生态环境标准《机动车环保信息公开技术规范》征求意见稿,现征求各有关单位意见。
6月17日,工信部发布公开征求《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的意见,《意见》称,为了不断提高整车安全性能,积极推进汽车安全领域、环保与节能领域工作,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽标委开展了《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。
2022年4月3日,为适应新的形势要求,促进公路养护管理高质量发展,更好地服务公众安全便捷出行,服务加快建设交通强国,根据《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》以及《公路“十四五”发展规划》,交通运输部制定本纲要。
2022年6月23日下午,深圳市七届人大常委会第十次会议表决通过《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》,该《管理条例》是深圳市在新兴产业领域的重要立法,也是中国首部规范智能网联汽车管理的法规,对智能网联汽车的道路测试和示范应用、准入和登记、使用管理等作了全面规定,推动产业高质量可持续发展。
冷链车缺乏全程、透明的运输监控管理。在物联网发展和数据驱动下,打通车联网和冷链数据,实现人、车、货之间的互联互通,成为冷链行业发展的一大趋势。
贯彻落实《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》《汽车数据安全管理若干规定(试行)》等文件要求,上海市通信管理局于2021年12月14日下午组织召开车联网网络和数据安全管理政策宣贯会,市车联网专委会、各基础电信企业、智能网联汽车企业、车联网平台企业等40余家单位代表参加会议。
ERTRAC发布了最新欧盟自动驾驶技术路线图更新版征求意见稿--《Connected, Cooperative and Automated Mobility Roadmap》。